BTS Maintenance des véhicules option motocycles

Ce qu’on apprend vraiment

Les deux-roues modernes intègrent de plus en plus d’électronique : injection, aides au freinage, parfois motorisation électrique. L’option motocycles du BTS maintenance des véhicules forme des techniciens capables de diagnostiquer ces systèmes, de réparer et de gérer la relation avec le client en concession ou en atelier spécialisé.

La formation repose sur cinq blocs communs aux trois options. L’analyse des systèmes et le contrôle des performances vous apprennent comment fonctionnent un moteur, une transmission, un freinage ou un circuit électrique, et comment vérifier qu’ils sont conformes. Le bloc mesures et analyse vous apprend à utiliser les appareils de mesure et les logiciels fournis par les constructeurs.

Avec l’intervention sur véhicule, vous détectez la panne, établissez un plan de réparation et remettez le véhicule en service. La gestion d’une intervention et la relation client vous préparent à accueillir, expliquer, chiffrer et vendre des prestations. Les connaissances de l’entreprise vous donnent les bases du fonctionnement d’un service après-vente.

L’option motocycles porte sur les motocyclettes, mais aussi sur les voiturettes, tricycles et quadricycles à moteur. Les enseignements couvrent la mécanique, l’hydraulique, la pneumatique, l’électrotechnique, des notions d’électronique et d’informatique.

Est-ce fait pour moi ?

Si la moto est votre passion, ce BTS vous permet d’en faire un métier technique et qualifié. Mais la passion ne suffit pas : il faut de la méthode pour mener un diagnostic, de la rigueur pour respecter les procédures de sécurité et l’aisance avec les outils numériques.

La dimension commerciale est forte dans ce secteur. Vous conseillerez des clients qui connaissent souvent bien leur machine, et vous devrez justifier un diagnostic et un devis. L’expression orale et écrite compte autant que la technique. Les profils attendus sont les bacheliers professionnels de la maintenance des véhicules et les bacheliers STI2D.

Pour les parents : c’est une option plus resserrée que les voitures particulières, avec des employeurs plus spécialisés. Elle convient surtout à un jeune vraiment attiré par ce milieu.

Et après ?

Les codes ROME associés sont la mécanique automobile et l’entretien de véhicules, la supervision d’entretien et la gestion de véhicules, et la maintenance mécanique industrielle. En pratique, vous pouvez devenir technicien motocycles, technicien diagnostic, réceptionnaire après-vente, puis chef d’atelier ou responsable après-vente avec de l’expérience.

Les employeurs sont les constructeurs, les distributeurs et concessions, les loueurs de motocycles et les entreprises qui en utilisent.

Avec un bon dossier ou une mention, vous pouvez poursuivre en licence professionnelle de la maintenance ou des services de l’automobile, en classe préparatoire ATS ou à l’EPCRA. Le BTS dispense aussi des unités A et B du diplôme d’expert en automobile.