Public Saint-Pierre (974)
Lycée de Bois d'Olive
- Places
- 15 places
- Taux d'accès
- 34 %
BTS Management économique de la construction
Bras-Panon, La Réunion, académie de La Réunion
Public Sélectif
Établissement public : la formation est gratuite (hors frais de matériel ou de tenue éventuels).
51 % des candidats ont reçu une proposition d'admission.
Cette formation est sélective.
En dessous de la médiane des BTS Management économique de la construction (médiane nationale : 62 %)
140 vœux pour 15 places, soit environ 9,3 vœux par place. Un même lycéen formule plusieurs vœux sur Parcoursup : ce n'est donc pas le nombre de concurrents réels, mais une mesure de l'attractivité de la formation.
Profil des candidats qui ont accepté une proposition et se sont inscrits (Parcoursup 2025).
Parmi les admis : 64 % de boursiers, 23 % de filles, 9 % avec mention très bien au bac.
Devenir des élèves de ce lycée selon InserJeunes, comparé aux médianes nationales du BTS Management économique de la construction.
En emploi 6 mois après
Non publié
InserJeunes ne publie pas ce taux quand trop peu de diplômés sont suivis : un chiffre sur quelques élèves ne serait pas fiable.
En emploi 12 mois après
Non publié
InserJeunes ne publie pas ce taux quand trop peu de diplômés sont suivis : un chiffre sur quelques élèves ne serait pas fiable.
Poursuivent leurs études
25 %
25 % des inscrits en dernière année continuent leurs études (licence pro, école, autre BTS…).
En dessous de la médiane des BTS Management économique de la construction (médiane nationale : 58 %)
Le programme est national : il est identique dans tous les établissements qui préparent ce BTS.
Tout savoir sur le BTS Management économique de la construction
Les 5 autres formations au BTS Management économique de la construction les plus proches, à vol d'oiseau.
à 40 km
Public Saint-Pierre (974)
à 1 439 km
Public Mamoudzou (976)
à 8 726 km
Public Antibes (06)
à 8 801 km
Public Marseille 13e Arrondissement (13)
à 8 902 km
Public Nîmes (30)
Voir toutes les formations au BTS Management économique de la construction